Pz. Kpfw. II (Sd. Kfz. 121) разрабатывался фирмой «МАН». Осенью 1935 года было построено было 10 машин для обкатки. Танк разрабатывался в разных модификациях на PZ.II Ausf. А ставили двигатель «Майбах» HL57TR мощностью 130 л.с., средняя скорость до 40 км/ч, с запасом хода – 200 км. Собирался из бронированных листов до 14,5 мм. На вращающийся башне ставилась 20-мм пушка KwK 30  и пулемет MG-34 – 7,9-мм. Численность экипажа 3 человека.  Основными массовыми модификациями танка стали серии А, В и С. На В серии ставили тоже двигатель «Майбах» но боле мощный HL62TR, но серия С получила совершенно новую ходовую. Она состояла из 5 опарных траков среднего диаметра снабжаемых полуэллиптическими рессорами и 4 поддерживающих роликов. Эта система в последствии ставилась на все модификации Pz.II.  Данный танк стал одним из основных в Вермахте к началу Второй мировой и до декабря 1942 года Вермахт получил 1800 танков разных модификаций.